2003 Gulfstream G300
2003 Gulfstream G300
Wichita, KS
S/N 1517 · N300XX
8,754 hrs
Temps total
12
Sièges
4,106
Atterrissages
2.13
Profil de vol
- Meticulously maintained by Bombardier Service Center
- Recent 2,000 hour inspection completed in 2023
- Always hangared
- Engines Enrolled on JSSI Essential+
Programmes
No Programs
Engines enrolled on Rolls-Royce Corporate Care
APU enrolled on Honeywell MSP
Cellule
Temps total
8,754 hrs
Atterrissages totaux
4,106
Suivi de maintenance : CAMP
Times as of March 2026
Moteurs
Times as of March 2026
Moteur Left
8,367
Heures depuis neuf
3,927
Cycles
Rolls-Royce
AE3007C1
S/N 18176
Moteur Right
8,367
Heures depuis neuf
3,927
Cycles
Rolls-Royce
AE3007C1
S/N 18174
Engines enrolled on Rolls-Royce Corporate Care
APU
Honeywell RE220 · 5,488 hrs · 300 cycles · S/N APU12345
APU enrolled on Honeywell MSP
Avionique
Honeywell Primus 2000
- Dual Collins FMS-3000
- Multi-Function Displays
- Terrain Awareness Warning System
- Primus Elite - DU-885 Displays
- HUD
- EVS
- AVANCE L5 Internet
- Tcas '7.1'
Connectivité
WiFi: Gogo Biz 4G
SATCOM: Iridium 9555
Intérieur
Luxurious seating for 12 in a forward club configuration.
- Full galley
- Lavatory at the rear
Extérieur
- Matterhorn White with Blue and Gold stripe
- Recent paint in 2022
Inspections
État des inspections de maintenance pour cet avion.
48 Month
Dernière réalisation
May 2027
Prochaine échéance
N/D
96 Month
Dernière réalisation
August 2027
Prochaine échéance
N/D
144 Month
Dernière réalisation
August 2031
Prochaine échéance
N/D
Engine #1 Overhaul
Dernière réalisation
March 2022
Prochaine échéance
March 2042
Engine #1 Midlife
Dernière réalisation
March 2022
Prochaine échéance
March 2032
Engine #2 Overhaul
Dernière réalisation
March 2022
Prochaine échéance
March 2042
Engine #2 Midlife
Dernière réalisation
March 2022
Prochaine échéance
March 2032
| Inspection | Dernière réalisation | Prochaine échéance |
|---|---|---|
| 48 Month | May 2027 | N/D |
| 96 Month | August 2027 | N/D |
| 144 Month | August 2031 | N/D |
| Engine #1 Overhaul | March 2022 | March 2042 |
| Engine #1 Midlife | March 2022 | March 2032 |
| Engine #2 Overhaul | March 2022 | March 2042 |
| Engine #2 Midlife | March 2022 | March 2032 |
Équipement
- Autothrottle
- Inflight WiFi
- Airshow 400 System
Autres remarques
- Operated under FAR Part 91
- Based at Wichita, Kansas
No Programs
Engines enrolled on Rolls-Royce Corporate Care
APU enrolled on Honeywell MSP
Temps total
8,754 hrs
Atterrissages totaux
4,106
Suivi de maintenance : CAMP
Times as of March 2026
Times as of March 2026
Moteur Left
8,367
Heures depuis neuf
3,927
Cycles
Rolls-Royce
AE3007C1
S/N 18176
Moteur Right
8,367
Heures depuis neuf
3,927
Cycles
Rolls-Royce
AE3007C1
S/N 18174
Engines enrolled on Rolls-Royce Corporate Care
Honeywell RE220 · 5,488 hrs · 300 cycles · S/N APU12345
APU enrolled on Honeywell MSP
Honeywell Primus 2000
- Dual Collins FMS-3000
- Multi-Function Displays
- Terrain Awareness Warning System
- Primus Elite - DU-885 Displays
- HUD
- EVS
- AVANCE L5 Internet
- Tcas '7.1'
Connectivité
WiFi: Gogo Biz 4G
SATCOM: Iridium 9555
Luxurious seating for 12 in a forward club configuration.
- Full galley
- Lavatory at the rear
- Matterhorn White with Blue and Gold stripe
- Recent paint in 2022
État des inspections de maintenance pour cet avion.
48 Month
Dernière réalisation
May 2027
Prochaine échéance
N/D
96 Month
Dernière réalisation
August 2027
Prochaine échéance
N/D
144 Month
Dernière réalisation
August 2031
Prochaine échéance
N/D
Engine #1 Overhaul
Dernière réalisation
March 2022
Prochaine échéance
March 2042
Engine #1 Midlife
Dernière réalisation
March 2022
Prochaine échéance
March 2032
Engine #2 Overhaul
Dernière réalisation
March 2022
Prochaine échéance
March 2042
Engine #2 Midlife
Dernière réalisation
March 2022
Prochaine échéance
March 2032
| Inspection | Dernière réalisation | Prochaine échéance |
|---|---|---|
| 48 Month | May 2027 | N/D |
| 96 Month | August 2027 | N/D |
| 144 Month | August 2031 | N/D |
| Engine #1 Overhaul | March 2022 | March 2042 |
| Engine #1 Midlife | March 2022 | March 2032 |
| Engine #2 Overhaul | March 2022 | March 2042 |
| Engine #2 Midlife | March 2022 | March 2032 |
- Autothrottle
- Inflight WiFi
- Airshow 400 System
- Operated under FAR Part 91
- Based at Wichita, Kansas
$3,400,000USD
$3.4MUSD